Treinen voor Aziatische bestemmingen vertrokken vroeger vanaf het historische station Haydarpaşa (zoals vermeld op de treinkaart van istanbul), een veerboottocht over de Bosporus vanaf het station Sirkeci, waar de Europese treinen aankomen. Haydarpaşa station werd gebouwd in 1908, een geschenk van de Duitse keizer aan de Ottomaanse sultan, en vernoemd naar een van de sultan generaals. Het werd in februari 2012 gesloten voor langeafstandstreinen toen de engineering begon met de herbouw van de spoorwegen naar Istanbul in verband met zowel de nieuwe hogesnelheidslijn naar Ankara als de nieuwe Bosporus-tunnel van Istanbul

 

Een plezier om te rijden op en zo goed als alles in West-Europa, nieuwe 250 km/u hogesnelheidstreinen rijden nu op de routes van Istanbul naar Ankara, Ankara-Konya & Eskisehir-Konya zoals je kunt zien op de treinkaart van istanbul. Bekend als YHT, Yüksek Hızlı Treni, zijn ze momenteel verkrijgbaar in twee varianten, het originele type ontworpen door het Spaanse bedrijf CAF en het nieuwere type ontworpen door het Duitse bedrijf Siemens. Beide types zijn voorzien van comfortabele zitplaatsen in de Economy en Business klassen. De hogesnelheidstreinen van YHT rijden vanaf Istanbul (aanvankelijk vanaf een voorstedelijk station genaamd Pendik, 25 km ten oosten van Istanbul) naar Ankara op 26 juli 2014, uitgebreid naar Söğütlüçeşme in het centrum van Istanbul vanaf maart 2019.